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一文為您介紹河道閘門的組成結構

更新時間:2021-01-08  點擊次數: 978次
  河道閘門是修建在河道和渠道上利用閘門控制流量和調節水位的低水頭水工建筑物,關閉閘門可以攔洪、擋潮或抬高上游水位,以滿足灌溉、發電、水產、航運、環保、工業和生活用水等需要。開啟閘門,可以宣泄洪水、澇水、棄水或廢水,也可對下游河道或渠道供水。
  河道閘門由閘室、上游連接段和下游連接段組成,閘室是水閘的主體,設有底板、閘門、啟閉機、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。閘門用來擋水和控制過閘流量,閘墩用以分隔閘孔和支承閘門、胸墻、工作橋、交通橋等。底板是閘室的基礎,將閘室上部結構的重量及荷載向地基傳遞,兼有防滲和防沖的作用。
  閘室分別與上下游連接段和兩岸或其他建筑物連接。上游連接段包括:在兩岸設置的翼墻和護坡,在河床設置的防沖槽、護底及鋪蓋,用以引導水流平順地進入閘室,保護兩岸及河床免遭水流沖刷,并與閘室共同組成足夠長度的滲徑,確保滲透水流沿兩岸和閘基的抗滲穩定性。下游連接段,由消力池、護坦、海漫、防沖槽、兩岸翼墻、護坡等組成,用以引導出閘水流向下游均勻擴散,減緩流速,消除過閘水流剩余動能,防止水流對河床及兩岸的沖刷。
  河道閘門的吊耳與門板澆注成一體,吊耳用螺栓及定位銷與門板連接,吊耳的受力點位于閘板中心線,在大水頭啟閉時,其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數大于5,吊耳厚度設計比標準規定的厚度大,能保證受力后不斷裂與拉脫。吊耳與絲桿通過銷軸連接,增大銷軸直徑確保銷軸受力后不變形。
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